ڈی سی موٹر ایک برقی موٹر ہے جو براہ راست موجودہ برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے۔ اس کی بہترین رفتار-کنٹرول خصوصیات کی وجہ سے، یہ الیکٹرک ڈرائیو سسٹمز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ ان کے حوصلہ افزائی کے طریقوں کی بنیاد پر، DC موٹرز کو تین زمروں میں درجہ بندی کیا گیا ہے: مستقل مقناطیس، الگ سے پرجوش، اور خود-پرجوش۔ خود پرجوش زمرے کو مزید تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: شنٹ، سیریز، اور کمپاؤنڈ۔
جب ڈی سی پاور سورس برش کے ذریعے آرمچر وائنڈنگ کو کرنٹ فراہم کرتا ہے، تو سٹیٹر کے نارتھ (N) قطب کے نیچے واقع کنڈکٹر یکساں سمت میں کرنٹ بہتے ہیں۔ بائیں ہاتھ کے اصول کے مطابق-یہ کنڈکٹر گھڑی کی سمت میں ٹارک کا سامنا کرتے ہیں۔ اسی طرح، سٹیٹر کے ساؤتھ (S) قطب کے نیچے واقع کنڈکٹر بھی کرنٹ کو ایک ہی سمت میں لے جاتے ہیں اور اسی طرح بائیں{3}}ہینڈ رول سے، اسی طرح کاؤنٹر-کلاک وائز ٹارک کا نشانہ بنتے ہیں۔ نتیجتاً، پورا آرمچر وائنڈنگ-یعنی، روٹر-گھڑی کی سمت میں گھومتا ہے-، اس طرح ان پٹ DC برقی توانائی کو روٹر شافٹ میں مکینیکل انرجی آؤٹ پٹ میں تبدیل کرتا ہے۔ موٹر دو بنیادی اجزاء پر مشتمل ہے: ایک اسٹیٹر اور ایک روٹر۔ سٹیٹر بیس، مین میگنیٹک پولز، انٹرپولز، برش اسمبلی اور دیگر عناصر پر مشتمل ہوتا ہے۔ روٹر (آرمیچر) آرمیچر کور، آرمیچر وائنڈنگ، کمیوٹر، گھومنے والا شافٹ، کولنگ پنکھا اور متعلقہ حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔
